来源： 作者：confidant
2023-07-27 09:28:26
南沙新区，对广州有多重要？
今年的广州市政府工作报告，有一个新提法叫做 “一廊一带、双核五极”。
所谓“双核”就是指中心城区+南沙新区，这是一个前所未有的提法， 对广州来说，是一次罕见的空间格局大调整。
从今往后，南沙不再只是广州的一个副中心、一个滨海新城，而是一个与中心城区分庭抗礼、比翼双飞的城市新中心。
那么，从“副中心”上升为“广州核”之后，南沙自身的空间布局有什么新变化呢？
据广州日报近日报道，广州南沙空间方案成果（下称“南沙空间方案”）最终形成。
南沙空间方案明确南沙“海洋城、枢纽城、人民城、未来城”的发展愿景；从“面向世界、协同港澳、缝合内湾、同频广州”四个维度提出空间发展策略；构建“一轴四带、一城四区”的总体格局；
建设“中心城区、庆盛枢纽、南沙枢纽、南沙湾”四个重点片区，为《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（简称《南沙方案》）贯彻实施提供战略指引和空间支撑。
从空间布局上，“中心城区、庆盛枢纽、南沙枢纽、南沙湾”四个片区将是南沙发展的重中之重。
为什么划的是这四个片区呢？中心城区主要是指蕉门河、金洲、明珠湾等成熟片区，这些片区的商业、商务发展最为成熟，一直都是南沙发展的重点。
另外三个片区，都有交通枢纽布局，与港澳来往比较便利，其中庆盛枢纽是广深港高铁上的一个车站，从这里可以直达香港；南沙湾有南沙客运港与游轮码头，可通过水上交通工具畅达港澳；南沙枢纽是国家沿海高铁的重要枢纽，亦可连接港澳。
国务院去年发布的《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作方案》也明确，南沙湾、庆盛枢纽、南沙枢纽为三个先行启动区。
根据广州日报、广州南沙发布等官方媒体的报道，下面具体介绍一下南沙的空间方案：
海洋城：港城联动，建设高能级海洋城。通过汇聚湾区创新资源和战略新兴产业，将南沙建设成为广州全球海洋中心城市核心承载区，以海洋科研为重点共创海洋强国。
枢纽城：打造面向世界的粤港澳大湾区重要综合交通枢纽。加快构建“融通全球、联通港澳、直通湾区、贯通全市、畅通南沙”的综合交通立体体系， 推动南沙建设成为“湾区交通中心”。
人民城：打造面向国际、对接港澳的优质生活圈。塑造既具有南沙地域特色，又能体现三地融合的空间风貌与场所，以共同文化价值和生活方式促进港澳居民融入。
未来城：打造高质量城市发展标杆营城示范。 混合紧凑：垂叠聚落+镶嵌城市； 韧性生态：韧性岸线+蓝绿空间+生态海绵； 国际社区：品质社区+差异配套+全时活动。
“南沙空间方案”划定的4个重点片区分别是中心城区、庆盛枢纽、南沙枢纽、南沙湾，这里面除了中心城区，其他3个区块都将享受到15%企业所得税优惠征收政策。
根据《南沙方案》，对作为先行启动区的南沙湾、庆盛枢纽、南沙枢纽3个区块的鼓励类产业企业将按15%税率征收企业所得税。
4个重点片区，中心城区是指明珠湾、蕉门河、黄阁等；南沙湾也是被划分到中心城区。
再来看看2个正在建设的枢纽。
先来看看庆盛枢纽的规划是怎么样的。
庆盛枢纽区块面积约8平方公里，位于南沙区东涌镇，涵盖交通、教育、商业、居住等多种业态，像香港科技大学（广州）、庆盛TOD、民心港人子弟学校、港式社区等都位于该片区。
庆盛枢纽TOD效果图，图源：广州日报
据悉，庆盛枢纽站场综合体项目（庆盛枢纽TOD）位于南沙区庆盛站交通枢纽，总建筑面积约30.7万平方米，一期总建筑面积16万平方米。项目连接高铁站和地铁站，包括旅客集散中心、大型商场、新地标性写字楼、配合公共绿化休憩平台。
建成后将成为广州南沙区首个集商业、交通换乘、交通站场为一体的公共建筑。
未来，庆盛枢纽TOD将更好配合香港科技大学（广州）、民心港人子弟学校和港式社区，营造港人熟悉的交通、教育、医疗、居住等生活环境，吸引港澳人才与企业进驻，促进南沙开放发展。
据悉，庆盛枢纽TOD的开发运营商正是有着“TOD专家”之称的新鸿基地产。
新鸿基地产在大湾区已打造多个地标项目，包括香港ICC、IFC、西九龙上盖综合发展项目以及广州的天环、天汇igc等地标购物中心。
再来看看南沙枢纽。
南沙站效果图，图源：广州日报
南沙枢纽区块面积约10平方公里，位于南沙区万顷沙镇。
南沙枢纽中的南沙站，是国家“一带一路”“双区”建设的重要节点，也是粤港澳大湾区交通中心，广州“五主四辅”铁路辅助客站之一，是实现1小时有效通达湾区主要城市的重要交通枢纽。
南沙站为高架站，引入南沙港铁路（已建）、深茂铁路、广中珠澳高铁、中南虎城际、肇顺南城际，并接入地铁18号线（已建）、15号线、38号线等，打造成为世界一流的高品质超级综合交通枢纽、站城融合发展标杆。
